Guggenheim
Motion. Autos, Art, Architecture

Motion. Autos, Art, Architecture est un chant à la dimension artistique de l’automobile, qu’elle met en parallèle avec les domaines de la peinture, de la sculpture, de l’architecture, de la photographie et du cinéma. Par cette approche intégratrice, l’exposition interroge la séparation entre les différentes disciplines et propose d’explorer les façons dont celles-ci se conjuguent d’un point de vue visuel et culturel.

De même, cette exposition analyse les affinités existantes entre la technologie et l’art. Elle montre, par exemple, la façon dont le recours à la soufflerie a aidé à donner à l’automobile une allure aérodynamique, qui lui permit d’aller plus vite tout en employant l’énergie de façon plus économique. Cette révolution aérodynamique a trouvé écho dans les oeuvres du mouvement futuriste et chez d’autres artistes de la même époque. Elle s’est répercutée aussi sur le design industriel de tout type de produits, de l’électroménager aux locomotives.

Près de quarante automobiles ont été réunies dans le cadre de l’exposition. Il s’agit d’une sélection des modèles les plus réussis de chaque type en matière d’esthétique, d’originalité, de progrès technique et de vision d’avenir. Exposés au centre de chaque salle et entourés d’oeuvres majeures de l’art et de l’architecture, plusieurs d’entre eux sont ici présentés pour la première fois au grand public. Ils n’avaient en effet jusque-là jamais quitté les collections privées ou les institutions publiques auxquelles ils appartiennent.

S’il est une invention qui, plus qu’aucune autre, a entraîné une transformation radicale du paysage urbain et rural de notre planète et, au passage, de notre mode de vie, c’est bien l’automobile. Aujourd’hui, au seuil d’une nouvelle révolution de l’énergie électrique, on pourrait dire de cette exposition qu’elle est un requiem aux derniers jours du moteur à combustion.

Commissaires de l’exposition : Norman Foster ; Manuel Cirauqui et Lekha Hileman Waitoller, Musée Guggenheim Bilbao

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Présentation Norman Foster
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Vidéo de l'exposition

Le saviez-vous...?

Motion. Autos, Art, Architecture

Dans le cadre du projet DIDAKTIKA, l'espace didactique du Musée propose une expérience sonore à partir de dix moteurs de voitures à l’honneur dans l'exposition Motion. Voitures, Art, Architecture.
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Benz Patent Motor Car, 1886

Saviez-vous que la première voiture équipée d'un moteur à combustion intégrée ayant entrepris un trajet entre deux villes était conduite par une femme ?
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Ford Model T, 1914

Saviez-vous que la Ford T a été la première voiture produite en série ?
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Bugatti Type 35, 1924

Saviez-vous que la Bugatti Type 35, a été l'une des voitures de course les plus performantes de tous les temps, remportant plus de 2 000 courses ?
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Ford Pierson Brothers Coupé, 1934

Saviez-vous que les Ford ont été parmi les premières voitures populaires à devenir des hot rods dans les années 1940 ?
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Tatra T87, 1948

Saviez-vous que la Tatra T87 était l'une des voitures préférées des officiers nazis ?
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Fiat Nuova 500, 1957

Saviez-vous que le design ultra-compact de la Fiat Nuova 500 fut la réponse de la société italienne Fiat face aux pénuries d'acier et de carburant qui marquèrent les années d'après-guerre ?
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Ferrari GTO 250, 1962

Savez-vous pourquoi la couleur rouge est caractéristique des Ferrari ?
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Jaguar E-Type, 1963

Saviez-vous que la Jaguar E-Type a été conçue à partir de formules mathématiques utilisées dans le secteur aéronautique ?
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Lancia Stratos Zero, 1970

Saviez-vous que la Lancia Stratos Zero n'a pas de portes ?
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Volkswagen ID. BUZZ, 2022

Saviez-vous qu'il y avait déjà des voitures électriques sur les routes au début du xxe siècle ?
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  Catálogo de la exposición Motion. Autos, Art, Architecture

Le catalogue Motion. Autos, Art, Architecture

Catálogo completo y profusamente ilustrado, editado por Ivorypress en colaboración con el Museo Guggenheim Bilbao. Incluye 38 ensayos cortos a cargo de especialistas que ofrecen a los lectores más información acerca de los temas y contenidos incluidos en la muestra.
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